【公布】中芯国际“电容器结构及其形成方法”专利公布；武汉天马“显示母板、显示面板及显示装置”专利公布；通用、大众相继加入Avanci 5G专利池

  4.飞腾信息“芯片接口时序优化方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布；

  天眼查显示，中芯国际集成电路制造（上海）有限公司“电容器结构及其形成方法”专利公布，申请公布日为2024年2月20日，申请公布号为CN117577624A。

  专利摘要介绍，一种电容器结构及其形成方法，其中结构包括：包括：衬底；若干中间电极层，每层中间电极层包括：沿第一方向平行排布的第一中间电极端和第二中间电极端；位于第一中间电极端和第二中间电极端之间的若干第一中间指状极板，其中，第一中间指状极板包括：若干第一分割段和若干第二分割段。由于第一分割段和第二分割段之间的间隙可通过光刻工艺控制在较小的范围，因此能确保第一分割段和第二分割段之间具有较大的存储密度，以此提升电容器结构的存储密度。

  天眼查显示，武汉天马微电子有限公司 “显示母板、显示面板及显示装置”专利公布，申请公布日为2024年2月20日，申请公布号为CN117577010A。

  本发明实施例提供了一种显示母板、显示面板及显示装置，涉及显示领域，用于提高显示母板的排版率。显示母板包括多个子区，至少两个子区沿第一方向排列，子区包括：显示面板，包括沿第一方向排列的显示区、走线区和台阶区，显示面板具有第一面板边缘，第一面板边缘为台阶区的边缘且沿第二方向延伸，第二方向与第一方向相交；测试衬垫，位于第一面板边缘朝向显示区的一侧，子区包括至少一个第一衬垫组，第一衬垫组包括多个测试衬垫，且第一衬垫组中多个测试衬垫的排列方向与第二方向不同。

  据天眼查信息数据显示，宁德时代新能源科技股份有限公司 近日取得一项名为“膨胀梁、电池包、储能系统和用电装置”的专利，授权公告号CN220510172U ，授权公告日为2024年02月20日，申请日为2023年11月14日。

  专利摘要显示，本实用新型公开了一种膨胀梁、电池包、储能系统和用电装置，所述膨胀梁包括：连接梁体和组合梁体，所述组合梁体设置于所述连接梁于第一方向上的一侧，所述组合梁体包括至少一个子梁体，其中一个所述子梁体与所述连接梁体相连，且所述子梁体为多个时，多个所述子梁体在所述第一方向上叠置，多个所述子梁体在所述第一方向上的尺寸相同或不同，以通过至少一个所述子梁体适配不一样的尺寸规格的电池单体。由此，一方面，使膨胀梁的高度可以基于电池单体的高度做调整，能大大的提升膨胀梁的适配性，使膨胀梁的膨胀力压制效果稳定、可靠；另一方面，至少连接梁体可以构造为标准件，能够更好的降低开发成本，提高生产效率，降低生产成本。

  天眼查显示，飞腾信息技术有限公司 “芯片接口时序优化方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布，申请公布日为2024年2月20日，申请公布号为CN117574850A。

  本申请提供一种芯片接口时序优化方法、装置、电子设备及存储介质，涉及芯片技术领域。该方法在保持版图中模块内部的物理距离不变的前提下，根据所要优化的物理距离，在输入输出端脚和距离靠近端脚的目标模块之间插入第一缓冲器和第二缓冲器，通过抓取第一缓冲器和第二缓冲器之间的网络，并插入预先测试得到的延时组，得到目标网络，通过对目标网络进行时序分析以及延时优化，以实现对芯片接口实现的优化。有效利用了最好的标准单元和金属线的组合完成了接口延时的优化，减少迂回绕线与杂乱无序排布造成的额外延时开销，同时能在设计前期考虑并优化冗余金属带来的耦合影响，数据稳定性高，不会随数据的迭代而发生变化。

  近日，全球性专利许可平台Avanci相继宣布与通用汽车签署 5G许可协议、大众汽车集团加入其 5G车辆许可项目。

  Avanci于2月13日宣布，已与通用汽车签署了 5G 网联汽车许可协议，将两家公司的合作拓展到下一代网联汽车。在与 Avanci 达成最新协议后，通用汽车旗下品牌的 5G 网联汽车将获得Avanci 5G 车辆项目中的 60 多个专利权人以及未来加入的权利人的全部2G、3G、4G 和 5G 标准必要专利许可。

  Avanci于2月20日宣布，众汽车集团旗下所有小汽车、大型客车和卡车品牌都将作为被许可方参与 Avanci 5G 车辆许可项目。奥迪、宾利、CUPRA、兰博基尼、曼恩、纳威司达、保时捷、斯堪尼亚、Scout Motor、西雅特、斯柯达及大众等品牌汽车以及大众卡车及巴士都将获得Avanci 5G 车辆项目中的 60 多个专利权人以及未来加入的权利人的全部2G、3G、4G 和 5G 标准必要专利许可。

  2023年8月16日，Avanci宣布推出其5G网联汽车项目，该项目将简化下一代联网汽车获取蜂窝技术的许可流程。

  Avanci 5G 车辆项目以 Avanci 4G 车辆项目的成功为基础。 目前，全球有近 100 个汽车品牌的逾 1.5 亿辆网联汽车获得了 Avanci 4G 车辆许可。自去年8月Avanci 5G车辆项目推出以来，已经涵盖十几家汽车品牌和 60 多个许可方。